天津市远龙润滑油脂有限公司

积碳很麻烦,预防从选对机油开始。

日期:2019-03-04 / 人气: 258 / 来源:本站

积碳,是汽油成分中的胶质与无法完全引爆的碳氢化合物在爆炸后,产生的微小碳粒。

这些微小碳粒本应随废气排出,却因为排出不利,堆积在燃烧室内。如果你实在想象不到,不如回家后观察一下家里的炒菜锅,看看锅底那一层厚厚的黑色硬壳,这货本质上就是“碳黑”,也是不完全燃烧的产物。


积碳产生的危害


积碳会附着在进气口,导致进气口关闭不严,油门无力,油耗升高等问题。如果积碳严重到一定程度,导致缸壁上的积碳层太厚,搞不好你的车就要面临拉缸的危险,或是爆震。


那么,如何防止积碳的生成?下面,我们就介绍预防积碳产生的两个办法。原则是,谁参与燃烧,就从谁抓起。



加注高质量的汽油


汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分,所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。这里有个误区要注意,高标号并不等于高质量,也就是说97号的油并不一定比93号的杂质就少,标号只代表油的辛烷值,并不能代表品质和清洁程度。想要保证加注的汽油不含太多杂质,唯一的办法是去正规加油站加油。



使用高品质机油


机油,附着在汽缸壁及活塞上,用来润滑发动机活塞。所以,它或多或少都会进入燃烧室内,参与燃烧。而劣质机油中含有胶质和灰分含量一般都远高于正品机油,所以燃烧后,会大量形成炭粒,促成积碳生成。


采用清净分散技术,能够有效抑制油泥、胶质、积碳等沉积物的产生,保持各部件的良好的工作环境,激发卓越的动力性能,让发动机长期洁净,令您体验完美的驾驶乐趣!



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